Calibración de básculas para pesaje de contenedores.

El 1o de Julio de 2016 entró en vigor el convenio SOLAS, el cual exige que todo contenedor en proceso de exportación, deberá ser pesado antes de ser embarcado en la terminal y contar con un Certificado de Masa Bruta Verificada para que su carga en el buque pueda ser autorizada. El peso mencionado en el documento deberá coincidir con el peso del contenedor cargado, con el cual se determinará su cumplimiento con los límites de carga autorizados, de lo contrario no será embarcado.

Para ello, la SCT comunicó que no existirán prórrogas para cumplir con esta solicitud, ya que es una regulación internacional.

Los sistemas de pesaje que se utilicen para pesar contenedores deben ser verificados cada 6 meses y calibrados al menos una vez entre verificaciones. Al mismo tiempo, para que un instrumento pueda ser verificado tiene que contar con la aprobación de modelo o prototipo correspondiente.

En Especialidades en Metrología Avanzada contamos con:

• Acreditación para calibrar sistemas de pesaje para contenedores.
• Reconocimiento por NYCE para realizar pruebas de aprobación de modelo o prototipo bajo la NOM-010-SCFI-1994.
• Primer y único laboratorio a nivel Nacional en contar con la acreditación para la Calibración de vehículos en movimiento en alta y baja velocidad, en la modalidad de peso por ejes, grupo de ejes y peso bruto (total).